Rad Mitte Kotflügel Messwerkzeug
Rad Mitte Kotflügel Messwerkzeug
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Beschreibung:
Radmitte bis Kotflügelkante präzise messen
Mit diesem Radmitte–Kotflügel-Messwerkzeug lässt sich der Abstand von der Radmitte bis zur Kotflügelkante schnell, sauber und wiederholbar bestimmen. Das ist besonders hilfreich beim Einstellen und Dokumentieren von Fahrzeughöhe, Fahrwerk und Tieferlegung, weil die Messung einen festen Bezugspunkt an der Radmitte verwendet.
Verfügbar für 4×100, 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3, 5×120 und 5×130 jeweils mit 17, 19 oder 21 mm.
Warum Radmitte bis Kotflügelkante messen?
Der Abstand Radmitte–Kotflügelkante ist ein gut reproduzierbares Maß, um Veränderungen der Fahrzeughöhe zu vergleichen. Anders als eine Messung vom Boden wird der Bezug zur Radmitte nicht direkt durch unterschiedliche Reifenaußendurchmesser beeinflusst. Für vergleichbare Messwerte sollten Fahrzeugbeladung, Reifendruck, Untergrund und Messablauf trotzdem möglichst gleich bleiben.
Was macht das Messwerkzeug?
- Radmitte bestimmen: Die Mittelaufnahme schafft einen klaren Bezugspunkt.
- Wiederholbar messen: Ein definierter Anschlag erleichtert vergleichbare Messungen.
- Fahrwerk dokumentieren: Messwerte vor und nach einer Höhenänderung lassen sich nachvollziehbar festhalten.
- Viele Lochkreise: 4×100, 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3, 5×120 und 5×130.
- Drei Schlüsselweiten: 17 mm, 19 mm und 21 mm.
Ausführliche Anleitung: Radmitte bis Kotflügel richtig messen. Dort findest du Messablauf, typische Fehler und weiterführende Hinweise zu Fahrzeughöhe und Tieferlegung.
So misst du Radmitte bis Kotflügelkante
- Fahrzeug auf einer möglichst ebenen und festen Fläche abstellen.
- Für Vergleichsmessungen denselben Reifendruck und Beladungszustand verwenden.
- Passende Variante für Lochkreis und Radschraubenkopf auswählen.
- Die verstellbaren Aufnahmen gleichmäßig einstellen und das Werkzeug ansetzen.
- Die Mittelaufnahme auf die Radmitte ausrichten.
- Vom definierten Bezugspunkt bis zur Kotflügelkante messen.
- Messwert dokumentieren und zur Kontrolle wiederholen.
Welche Variante brauche ich?
Entscheidend sind Lochkreis und Schlüsselweite des Radschraubenkopfs. Die Auswahl kombiniert beide Angaben, zum Beispiel 5×120 / 17 mm oder 5×112 / 19 mm. Zusätzlich muss an der Felge genügend Platz vorhanden sein. Tiefe Schraubenschächte, Abdeckkappen, besondere Radschrauben oder ungewöhnliche Felgenkonturen können die Verwendung einschränken.
Weiterführende Fahrwerk-Ratgeber
- Gewindefahrwerk Höhe richtig messen
- Tieferlegung vorher und nachher messen
- Fahrzeughöhe messen: Methoden im Vergleich
- Radmitte richtig bestimmen
Typische Einsatzbereiche
Das Werkzeug eignet sich zum Vergleichen und Dokumentieren der Fahrzeughöhe, beim Einstellen eines Gewindefahrwerks, nach Änderungen an Federn oder Fahrwerk sowie für wiederkehrende Kontrollmessungen. Es ersetzt keine vorgeschriebene amtliche Messmethode oder technische Prüfung.
FAQ: Radmitte und Kotflügel messen
Wie misst man den Abstand Radmitte–Kotflügel?
Die Radmitte wird als fester Bezugspunkt bestimmt. Anschließend wird bis zu einer eindeutig definierten Stelle der Kotflügelkante gemessen. Für Vergleichswerte sollte immer derselbe Messpunkt und Fahrzeugzustand verwendet werden.
Warum nicht vom Boden bis zum Kotflügel messen?
Eine Bodenmessung wird zusätzlich vom Reifenaußendurchmesser beeinflusst. Die Radmitte bietet für Höhenvergleiche einen reproduzierbareren fahrzeugbezogenen Ausgangspunkt.
Kann ich damit eine Tieferlegung messen?
Ja. Vorher-/Nachher-Messungen vom gleichen Bezugspunkt zeigen die Veränderung der Fahrzeughöhe. Untergrund, Reifendruck und Beladung sollten möglichst identisch sein.
Kann ich damit ein Gewindefahrwerk einstellen?
Das Werkzeug hilft beim reproduzierbaren Vergleich der Fahrzeughöhe an den einzelnen Radpositionen. Die eigentliche Fahrwerkseinstellung muss nach den Vorgaben des Fahrwerkherstellers erfolgen.
Welche Lochkreise gibt es?
Aktuell stehen 4×100, 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3, 5×120 und 5×130 zur Auswahl.
Welche Schlüsselweiten gibt es?
17 mm, 19 mm und 21 mm.
Ist das ein TÜV-Messwerkzeug?
Das Produkt ist ein Hilfsmittel für reproduzierbare Messungen und Dokumentation. Es ist kein amtliches Prüfmittel und ersetzt keine vom Prüfer oder einer technischen Vorschrift verlangte Messmethode.
Kalibrierung
- Alle verstellbaren Aufnahmen auf dasselbe Maß einstellen.
- Auf gleichmäßigen Kontakt an den vorgesehenen Auflagepunkten achten.
- Schraubverbindungen vor der Verwendung kontrollieren.
- Bei Vergleichsmessungen denselben Ablauf und Messpunkt verwenden.
Bei sorgfältiger Einstellung und Anwendung sind Messungen im Bereich weniger Millimeter reproduzierbar; das tatsächliche Ergebnis hängt von Anwendung, Felge und Messmittel ab.
Lieferumfang
- 1× Radmitte–Kotflügel-Messwerkzeug in der gewählten Variante
- 3× M8-Mutter
- 3× M8×30-mm-Schraube
Messmittel, Felge, Rad und Radschrauben sind nicht enthalten.
Material
Grundkörper aus ABS-Kunststoff mit M8-Hardware.
